Travessias de pedestres centrais

  • Atravessar a via pode ser perigoso para os pedestres. Em áreas urbanas com várias faixas de trânsito, distrações ao redor e usuários de vários meios de transporte, os riscos estão por toda parte. Os urbanistas geralmente colocam as faixas de pedestres nos cruzamentos para ajudar os pedestres a atravessar. Contudo, a maioria das mortes de pedestres acontece quando eles tentam atravessar a rua no meio do quarteirão, seja em uma faixa de pedestres não sinalizada ou em uma área em que eles não deveriam atravessar. Faixas de pedestres altamente visíveis no meio do quarteirão podem ajudar a diminuir esses tipos de acidentes e mortes.


Woman and child confidently crossing the street at mid-block crossing with curb bump out.
Instale travessias no meio do quarteirão altamente visíveis para proteger os pedestres em áreas urbanas.

Houve 6.227 mortes de pedestres nos EUA em 2018 — o maior em 28 anos. Setenta e cinco porcento dessas mortes acontecem quando os pedestres tentam atravessar a rua no meio do quarteirão, em vez de nos cruzamentos.

Uma Solução de Segurança Urbana: Faixas de Pedestres Centrais

Proteja os pedestres. Reduza as colisões. Salve vidas.

Existem dois fatores principais que contribuem para as mortes de pedestres no meio do quarteirão:

  • Os motoristas estão menos propensos a olhar para os pedestres nessas áreas.
  • Os veículos andam mais rápido do que nos cruzamentos.

Faixas de pedestres centrais bem marcadas e altamente visíveis são uma forma comprovada e econômica de melhorar a segurança dos pedestres em áreas urbanas. Determinando onde os pedestres têm maior probabilidade de atravessar e instalando faixas de pedestres nesses locais, podemos ajudar a aumentar a visibilidade dos pedestres e a conscientização dos motoristas sobre as pessoas que atravessam a via.

  • Standalone sign with yellow background and black image of two people crossing street and words “school crossing.”

    Um Guia da FHWA (Federal Highway Administration) para Melhorar a Visibilidade das Faixas de Pedestres

    Uma série de fatores, incluindo condições de pouca luminosidade, carros estacionados que prejudicam a visibilidade e vias com curvas, pode dificultar a visualização pelos motoristas das faixas de pedestres a tempo de reagir. A FHWA recomenda providências para melhorar a visibilidade das faixas de pedestres, incluindo a instalação de luzes, o uso de marcações de alta visibilidade e a instalação de sinais de trânsito para advertir os motoristas sobre as faixas de pedestres. De acordo com a FHWA, “Melhorias da visibilidade das faixas de pedestres podem reduzir os acidentes em 23 a 48%”.


Projeto e Construção de Faixas de Pedestres Eficientes Centrais

Recomendações para projetos de infraestrutura e de vias para ajudar os pedestres a atravessar as vias com segurança.

Cada vez mais os urbanistas estão percebendo que as faixas de pedestres são necessárias onde os pedestres realmente atravessam, inclusive no meio do quarteirão. Infraestrutura e dispositivos de segurança viária são uma maneira eficaz e de baixo custo de ajudar a melhorar a visibilidade das faixas de pedestres e acalmar o trânsito nesses locais.

  • Yellow and black sign with image of pedestrian and words “next 1000 feet.”
    Sinalização viária de alta visibilidade

    A sinalização viária ajuda a indicar para os pedestres onde eles podem atravessar enquanto adverte os motoristas da aproximação da faixa de pedestres a tempo de reduzir a velocidade e parar. Para que a sinalização viária seja mais eficiente, ela precisa ser altamente visível e aparente em uma ampla variedade de condições, incluindo na madrugada, ao entardecer, à noite ou na chuva.

  • Highly visible pavement markings, including crosswalk and lane dividing line, at night.
    Marcações de Pavimento Retrorrefletiva

    As marcações de pavimento retrorrefletivas fornecem indicações de faixas de travessia para pedestres e motoristas na via. Demarcações de Pavimento retrorrefletiva para condições de todo clima (pavimento molhado), elevadas e adesivas de alto desempenho e longa duração para melhorar a visibilidade em todas as condições, noite ou dia, chova ou faça sol.

  • Line of orange bollards with white reflective tape to distinguish protected lane on road.
    Cones, Balizadores e Delineadores

    Cones, balizadores e delineadores são uma maneira econômica de criar refúgios no meio - delimitando espaços seguros para os pedestres esperarem enquanto atravessam ruas mais largas. Aplique películas retrorrefletivas aos cones e balizadores para garantir que sejam altamente visíveis para os motoristas.

  • Stacked road signs, one depicting two driving lanes and one turn lane, and the other with the words “center lane.”
    Road Diets

    Road diets (do inglês, redução de medidas das vias) são uma medida recomendada pela FHWA para reduzir o número de faixas da via — normalmente de quatro para três, com uma faixa de conversão compartilhada no meio. Isso reduz o número de faixas que os pedestres precisam atravessar e cria ao mesmo tempo mais espaço para outros aprimoramentos de segurança viária, como extensões do meio-fio e refúgios no meio.

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Produtos de Segurança Viária para Travessias Centrais

Os dispositivos de segurança viária da 3M™ são projetados para serem mais visíveis, mais aparentes, mais duráveis e mais versáteis, ajudando a criar ruas completas seguras e eficazes.

  • Low-angle shot of white painted crosswalk across road.
    Marcações de Pavimento

    As marcações de pavimento retrorrefletivas ajudam os motoristas a ver e permanecer em suas faixas, melhorando a segurança na via para todos.

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  • White illuminated pavement markings on dark road at night, reading “PED XING.”
    Demarcações de pavimento

    O Laminado Elastoplástico para demarcação de pavimento ajuda a demarcar faixas de pedestres e a alertar os motoristas com antecedência para que vejam as pessoas atravessando a rua.

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  • Standalone sign with symbols and letters to create the message “State law: Yield to pedestrians within crosswalk.”
    Película refletiva

    A película retrorrefletiva na sinalização viária, incluindo a película (ABNT 14644 Tipo X), reflete a luz dos faróis do veículo de volta para o motorista. A película fluorescente é mais visível em maiores distâncias, aumentando o tempo que os motoristas têm para reagir às travessias.

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