Atravessar a via pode ser perigoso para os pedestres. Em áreas urbanas com várias faixas de trânsito, distrações ao redor e usuários de vários meios de transporte, os riscos estão por toda parte. Os urbanistas geralmente colocam as faixas de pedestres nos cruzamentos para ajudá-los a atravessar. Contudo, a maioria das mortes acontece quando as pessoas tentam atravessar a rua no meio do quarteirão, seja em uma faixa de pedestres não sinalizada ou em uma área em que elas não deveriam atravessar. Faixas de pedestres altamente visíveis no meio do quarteirão podem ajudar a diminuir esses tipos de acidentes e mortes.
Houve 6.227 mortes de pedestres nos EUA em 2018 — o maior em 28 anos. Quase 75% dessas mortes acontecem quando os pedestres tentam atravessar a rua no meio do quarteirão, em vez de nos cruzamentos.
Proteja os pedestres. Reduza as colisões. Salve vidas.
Existem dois fatores principais que contribuem para as mortes de pedestres no meio do quarteirão:
Faixas de pedestres centrais bem marcadas e altamente visíveis são uma forma comprovada e econômica de melhorar a segurança dos pedestres em áreas urbanas. Determinando onde os pedestres têm maior probabilidade de atravessar e instalando faixas de pedestres nesses locais, podemos ajudar a aumentar a visibilidade dos pedestres e a conscientização dos motoristas sobre as pessoas que atravessam a via.
Uma série de fatores, incluindo condições de pouca luminosidade, carros estacionados que prejudicam a visibilidade em vias com curvas, pode dificultar a visualização pelos motoristas das faixas de pedestres a tempo de reagir. A FHWA recomenda providências para melhorar a visibilidade das faixas de pedestres, incluindo a instalação de luzes, o uso de marcações de alta visibilidade e a instalação de sinais de trânsito para advertir os motoristas. De acordo com a FHWA, “melhorias da visibilidade das faixas de pedestres podem reduzir os acidentes em 23 a 48%”.
Recomendações para projetos de infraestrutura e de vias para ajudar os pedestres a atravessar com segurança.
Cada vez mais os urbanistas estão percebendo que as faixas de pedestres são necessárias onde os pedestres realmente atravessam, inclusive no meio do quarteirão. Infraestrutura e dispositivos de segurança viária são uma maneira eficaz e de baixo custo de ajudar a melhorar a visibilidade das faixas de pedestres e melhorar o trânsito nesses locais.
A sinalização viária ajuda a indicar para os pedestres onde eles podem atravessar, enquanto adverte os motoristas da aproximação da faixa de pedestres a tempo de reduzir a velocidade e parar. Para que a sinalização viária seja mais eficiente, ela precisa ser altamente visível e aparente em uma ampla variedade de condições, incluindo na madrugada, ao entardecer, à noite ou na chuva.
As marcações de pavimento retrorrefletivas fornecem indicações de faixas de travessia para pedestres e motoristas na via. Demarcações de pavimento retrorrefletivas de todo clima, elevadas e adesivas de alto desempenho e longa duração para melhorar a visibilidade em todas as condições, noite ou dia, chova ou faça sol.
Cones, balizadores e delineadores são uma maneira econômica de delimitar espaços seguros para os pedestres esperarem enquanto atravessam ruas mais largas. Aplique películas retrorrefletivas aos cones e balizadores para garantir que sejam altamente visíveis para os motoristas.
Road diets (do inglês, redução de medidas das vias) são uma medida recomendada pela Federal Highway Administration (FHWA) para reduzir o número de faixas da via — normalmente de quatro para três, com uma faixa de conversão compartilhada no meio. Isso reduz o número de faixas que os pedestres precisam atravessar e cria ao mesmo tempo mais espaço para outros aprimoramentos de segurança viária, como extensões do meio-fio e refúgios no meio.
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Os dispositivos de segurança viária da 3M™ são projetados para serem visíveis, aparentes, duráveis e versáteis, ajudando a criar ruas seguras e eficazes.
As marcações de pavimento retrorrefletivas ajudam os motoristas a ver e permanecer em suas faixas, melhorando a segurança na via para todos.
O laminado elastoplástico para marcação de pavimento ajuda a demarcar faixas de pedestres e a alertar os motoristas com antecedência para que vejam as pessoas atravessando a rua.
A película retrorrefletiva na sinalização viária, incluindo a película ABNT 14644 Tipo X, reflete a luz dos faróis do veículo de volta para o motorista. A película fluorescente é mais visível em maiores distâncias, aumentando o tempo que os motoristas têm para reagir às travessias.
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