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Mais segurança nas estradas, um caminhão de cada vez
julho 15, 2016By Janna Fischer/3M StorytellerMais segurança nas estradas, um caminhão de cada vez
Talvez já tenha acontecido com você: você está dirigindo à noite na estrada e, de repente, tem que pisar no freio para não bater em um caminhão à sua frente. Você não o viu porque as luzes da carreta estavam apagadas.
Na Malásia, no ano passado, foram registrados mais de 475.000 acidentes nas estradas, dos quais 6.500 fatais, de acordo com o Instituto de Pesquisa sobre Segurança nas Estradas.Mais segurança nas estradas, um caminhão de cada vez
Talvez já tenha acontecido com você: você está dirigindo à noite na estrada e, de repente, tem que pisar no freio para não bater em um caminhão à sua frente. Você não o viu porque as luzes da carreta estavam apagadas.
Na Malásia, no ano passado, foram registrados mais de 475.000 acidentes nas estradas, dos quais 6.500 fatais, de acordo com o Instituto de Pesquisa sobre Segurança nas Estradas.Mais segurança nas estradas, um caminhão de cada vez
Talvez já tenha acontecido com você: você está dirigindo à noite na estrada e, de repente, tem que pisar no freio para não bater em um caminhão à sua frente. Você não o viu porque as luzes da carreta estavam apagadas.
Na Malásia, no ano passado, foram registrados mais de 475.000 acidentes nas estradas, dos quais 6.500 fatais, de acordo com o Instituto de Pesquisa sobre Segurança nas Estradas.Os motoristas confiam no que podem ver. Por esse motivo, o governo da Malásia associou-se à 3M Malásia, buscando atingir um nível mais alto de segurança com um novo programa de sinalização em caminhões. Como nesta figura, as sinalizações refletoras oferecem melhor informação visual aos motoristas.
Os motoristas confiam no que podem ver. Por esse motivo, o governo da Malásia associou-se à 3M Malásia, buscando atingir um nível mais alto de segurança com um novo programa de sinalização em caminhões. Como nesta figura, as sinalizações refletoras oferecem melhor informação visual aos motoristas.
Os motoristas confiam no que podem ver. Por esse motivo, o governo da Malásia associou-se à 3M Malásia, buscando atingir um nível mais alto de segurança com um novo programa de sinalização em caminhões. Como nesta figura, as sinalizações refletoras oferecem melhor informação visual aos motoristas.
“Com frequência, víamos veículos pesados parados em vias expressas e, estando desligados, as luzes traseiras não podiam ser acendidas. Os motoristas e motociclistas não podiam ver o que havia à frente antes que fosse tarde demais".ABDUL RAZAK HASHIM3M MALASIA, PROTECCIÓN Y SEGURIDAD DE TRÁFICOPROGRAMA DE SINALIZAÇÃO EM CAMINHÕES DA 3M MALÁSIA (Site em inglês)A fita de sinalização para caminhões Diamond Grade DG³ da 3M foi especialmente projetada para reduzir colisões traseiras e obedece ao novo padrão Malaio.
O material prismático possui elementos ópticos com quase 100% de eficiência, que refletem aproximadamente 60% da luz disponível ao motorista.
A norma do governo malaio para sinalização de caminhões agora requer que todos os motoristas de caminhão apliquem as sinalizações traseiras e laterais certificadas pelo governo em veículos grandes e pesados e em carretas.
ENTENDENDO A RETRORREFLEXIVIDADEPROGRAMA DE SINALIZAÇÃO EM CAMINHÕES DA 3M MALÁSIA (Site em inglês)A fita de sinalização para caminhões Diamond Grade DG³ da 3M foi especialmente projetada para reduzir colisões traseiras e obedece ao novo padrão Malaio.
O material prismático possui elementos ópticos com quase 100% de eficiência, que refletem aproximadamente 60% da luz disponível ao motorista.
A norma do governo malaio para sinalização de caminhões agora requer que todos os motoristas de caminhão apliquem as sinalizações traseiras e laterais certificadas pelo governo em veículos grandes e pesados e em carretas.
ENTENDENDO A RETRORREFLEXIVIDADEPROGRAMA DE SINALIZAÇÃO EM CAMINHÕES DA 3M MALÁSIA (Site em inglês)A fita de sinalização para caminhões Diamond Grade DG³ da 3M foi especialmente projetada para reduzir colisões traseiras e obedece ao novo padrão Malaio.
O material prismático possui elementos ópticos com quase 100% de eficiência, que refletem aproximadamente 60% da luz disponível ao motorista.
A norma do governo malaio para sinalização de caminhões agora requer que todos os motoristas de caminhão apliquem as sinalizações traseiras e laterais certificadas pelo governo em veículos grandes e pesados e em carretas.
ENTENDENDO A RETRORREFLEXIVIDADE
“Estamos muito orgulhosos de sermos pioneiros na defesa do cumprimento da lei de refletores de visibilidade traseira e lateral em nosso país. É emocionante fazer parte de um programa que contribuirá para tornar as estradas mais seguras para as pessoas na Malásia”ABDUL RAZAK HASHIM
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